21世纪经济报道记者孙燕 上海报道
8月，低空经济领域迎来数起亿元以上融资。
8月19日，21世纪经济报道记者从沃兰特航空方面获悉，该公司近日完成数亿元A++++轮融资。
此前，8月5日，小鹏汇天宣布获得1.5亿美元B1轮融资；8月3日，宁德时代与峰飞航空签署战略投资与合作协议，宁德时代独家投资数亿美元，成为峰飞航空的战略投资者。
今年以来，低空经济领域已有十余起亿元以上融资，涉及企业9家，包括沃兰特航空、小鹏汇天、沃飞长空、峰飞航空、星逻智能、鸿鹏航空、特金智能、时的科技、卓翼智能等。
亿元及以上投融资活动主要集中在低空经济企业股权融资的A轮。华西证券指出，早期轮次（种子轮、天使轮以及A轮）的密集发生，意味着这些企业在初步验证了商业模式或技术可行性后，将进入快速扩张和市场占领的关键阶段。
航空器、动力系统成大额融资重点
在金额达亿元及以上的融资事件中，eVTOL（无人驾驶电动垂直起降航空器）企业是一级市场资金的追捧对象，融资资金大多用于eVTOL飞行器的研制、试验和适航审定。
值得一提的是，沃兰特航空今年已完成五轮融资。至此，该公司A1轮次已累计1亿美金。新财富产业研究院预计，沃兰特未来有望率先实现盈利，这也是一级市场资金积极投资这家企业的重要原因之一。
“在低空经济产业链中，低空航空器地位凸显，作为整个低空经济产业链的核心，是投资最为密集的环节，受到广泛关注。”华西证券指出，从趋势看，投资领域将逐步从整机延伸至关键系统、零部件全链条以及低空基础设施相关领域。
今年前8月，动力系统获得了两轮大额投融资：鸿鹏航空的融资资金主要用于适航标准的低成本航空发动机设计、研发及制造，助力该公司在低空经济领域解决最重要的动力系统卡点；峰飞航空的融资用途也包括航空电池的研发。
此外，无人机监管系统企业特金智能、低空智能机器人企业星逻智能、智能无人系统企业卓翼智能也获得了超亿元融资，主要用于产品研发、市场拓展和生产能力提升。
从融资事件的地域分布来看，华西证券还指出，低空经济相关融资呈现出了区域特征：北京主要为整机制造、低轨卫星和电推进系统；江苏主要为整机制造、新材料和零部件；广东主要为整机制造、感知系统和运营应用领域。
政府投资基金涌入
从大额融资的来源看，除了传统的风险投资和私募股权基金外，已经不乏政府产业投资基金、政府引导基金的身影。
如沃兰特的A++++轮融资由北京机器人产业基金领投，京国瑞基金、首程资本、燕创集团参与投资。另外在8月下旬，零重力飞机工业（合肥）有限公司宣布完成近亿元A轮融资，由合肥高新区国有创投机构合肥高投领投，科大硅谷引导基金、国华投资、蕴盛资本、紫峰资本跟投。
首程控股执委会委员、首程资本总裁叶芊表示，北京机器人产业基金的使命是发掘并赋能具有真创新、技术硬的优质企业，助力打造服务于京津冀乃至全国的新质生产力新引擎；eVTOL作为未来最有前景的产业之一，能够与首程控股现有的停车、产业园区、旅游景区资产营运等业务板块可形成高度协同效应。
CVSouce投中数据显示，7月、8月新成立5支低空经济的主题基金，分别是宁波前湾新区空天产业基金、九江市低空经济产业引导子基金、共青城青云长空经济产业投资引导基金、苏州工业园区低空经济产业投资基金、绍兴万林低空经济股权投资基金等。在这之前北京、安徽、广州、成都、南京等地也已设立低空经济基金。
招商证券指出，产业基金的涌现标志着低空经济逐渐成为资本市场的新宠，有望在未来的发展中抢占先机。这些基金不仅为初创企业提供了宝贵的资金支持，也为成熟企业的技术研发和市场拓展提供了有力保障。通过发挥产业基金的杠杆作用，地方政府希望引导更多社会资本进入低空经济领域，加速技术创新和产业链完善，最终实现低空经济的快速发展。
而在政府投资基金活跃的同时，企业迁址也在发生。
6月15日，合肥发布表示，eVTOL制造企业览翌航空已完成工商注册登记变更，整体迁址包河经开区。此前在5月31日，览翌航空宣布完成数千万元天使轮融资，该轮融资由安徽合肥包河政府基金领投。
